Особое внимание общественные инспекторы обратили на качество уложенного асфальтового покрытия и установленного бордюрного камня, хотя окончательные выводы об уровне проведённых работ будут сделаны после лабораторного исследования проб асфальта. На первый взгляд всё сделано по линеечке и аккуратно. Многим жильцам тоже нравится, как обустроили их двор.
Но и визуальное наблюдение даёт основание судить, что, например, у домов №№ 2 и 4 по ул. Минской (у ЗАГСа) асфальт отличается большой пористостью. Именно она может способствовать преждевременному разрушению дорожного полотна. В любом случае подрядчик в лице ООО «Спецавтотранс» несёт ответственность за гарантийную эксплуатацию дорог и тротуаров в течение пяти лет, то есть, если возникнет какая-нибудь порча дорожного полотна или бордюрного камня, подрядчик обязан устранить её за собственные средства. Так что в надлежащем качестве работ по благоустройству подрядчик в первую очередь заинтересован сам.
Однако ситуация во дворе означенных домов нельзя назвать полностью благополучной. Строительные работы выполнены, и в отчётах уже фигурируют сто процентов, с чем никак нельзя согласиться, так как строительный мусор буквально монбланами высится вдоль дворовой дороги. И впечатление от этого не самое приятное: разруха на фоне красоты, или красота среди разрухи.
Общественная палата БМР рекомендует подрядчику в самое ближайшее время вывести строительный мусор из дворов, где уже завершены работы.
Есть и другая проблема в деятельности ООО «Спецавтотранс»: фирма начинает работы в каком-либо дворе или на общественной территории путём «выковыривания» бордюрного камня и исчезает с этого места на несколько недель, в другие дворы, что говорит о недостаточности трудовых ресурсов подрядчика. Такая картина наблюдается на общественной территории у «Бализа» (ул. Минская). Когда здесь вновь появится подрядчик, стоит только гадать.
Общественная палата напоминает ООО «Спецавтотранс», что подрядчик обязан отрабатывать бюджетные средства в строгом соответствии с муниципальным контрактом, выдерживая отведённые сроки и качество работ.
Мы уже ощущаем холодное дыхание осени и приближение дождливого сезона. Есть ли эти ощущения у подрядчика, покажут его темпы благоустройства дворовых территорий в ближайшее время
В этом смысле вольскому ООО «Спецавтотранс» следует брать пример с балаковского ООО «ПиК», фирмы, которая хорошо держит свою марку и выполняет контрактные обязательства, не выбиваясь из графика.